Развозной электромобиль G-ELECTRO

В настоящее время электромобили получают широкое распространение, и к 2030 году их число превысит количество автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Наибольший эффект переход на электромобили приносит с точки зрения охраны здоровья людей. Именно с этой целью передовые страны расширяют применение запретительных мер на эксплуатацию транспортных средств с ДВС в центральных частях городов, парковых зонах и заводских цехах, производственных помещений.

Электромобиль «G-ELECTRO – 1500» – недорогой, экономически выгодный, экологически безвредный и комфортабельный электромобиль для технологического транспорта, применения в жилых зонах, в производственных и прочих крытых помещениях.

Применение электромобилей способствует охране здоровья персонала и предупреждает риск возникновения болезней у сотрудников. Вредные выбросы двигателей внутреннего сгорания подрывают здоровье цеховых работников предприятий. Электромобиль не производит никаких вредных для здоровья выбросов. Применение электромобиля «G-ELECTRO» сократит расходы предприятия и сохранит здоровье людей.

Модель разработана на шасси массового автомобиля «Газель-Бизнес» и обладает всеми функциональными возможностями обычного легкого грузовика. Зарядка от обычной сети 220 вольт, по заказу устанавливается зарядная система от солнечных панелей.

Области применения:

• электрификация технологического транспорта предприятий;
• производственные площадки и помещения;
• предприятия аграрного сектора;
• торгово-развлекательные объекты и прочие крытые помещения;
• центральные части городов, парковые зоны, жилые массивы.

​

Преимущества:

• не производит вредных для здоровья человека выбросов;
• идеален для применения внутри помещений;
• радикально снижает капитальные и эксплуатационные расходы;
• позволяет снизить расходы на ГСМ в 6 раз;
• простота и удобство в управлении;
• возможности обычного легкого грузовика;
• возможность эксплуатации по дорогам общего пользования и в условиях легкого бездорожья;
• возможность зарядки от солнечных панелей;
• окупается в момент приобретения.

Устройство и принцип работы:

Базовое шасси – автомобильное шасси «Газель-Бизнес»

Конструкция шасси отработана и доказала неприхотливость и прочность, все запчасти имеются в широком доступе. Шасси с кузовом длиной 4 220 мм и базой 3 500 мм.

Тяговый электропривод

Применен тяговый электропривод на основе широко применяемого и надежного электромотора мощностью 8 кВт, в перегрузочном – 20 кВт. Напряжение в силовой сети – 48 вольт, что обеспечивает необходимый уровень электробезопасности. Контроллер с широтно-импульсным регулированием. Применяются АКБ 6СТ-190. Зарядное устройство установлено непосредственно на электромобиль, что повышает его мобильность.

Бортовое электропитание

Бортовое электрооборудование работает от АКБ 6 СТ-190, имеющего два источника зарядки: от сетевого зарядного устройства на 220 вольт и от гибкой солнечной панели мощностью 100 Вт (по заказу). Оба источника зарядки подсоединены через контроллер, который ограничивает разряд батареи до критического уровня и регулирует напряжение. Лампы заменены на светодиодные, энергопотребление снижено в 7 раз. Звуковой сигнал заменен и имеет потребление меньше в 5 раз. Для эксплуатации в зимнее время электромобиль оборудуется автономным обогревателем (по заказу).

Автономный генератор

По заказу возможна установка ДВС-генератора малой мощности 1,1 кВт для подзарядки тяговых батарей во время эксплуатации. Применение автономного генератора при стоянках обеспечит положительный баланс электроэнергии в течение рабочего дня. Кроме того, автономный генератор можно использовать в качестве источника электроэнергии для аварийных нужд и использования различного оборудования.